|
Petak, 17 Travanj 2009 02:00 |
 Kolone na semaforima i naizmjeni?na vonja jednom trakom kolnika dravne ceste, ve? su odavno svakodnevnica za sve voza?e koji prolaze magistralom kroz Plat. Platsko klizište koje je staro koliko i sama magistrala, podzemne vode i izvori, ali i dugogodišnja nebriga za odravanje u?inili su svoje, pa je mogu?nost vonje jedinom prometnicom koja Plat, Cavtat, Konavle i Zra?nu luku ?ilipi povezuje s upom i Gradom dovedena u pitanje. Radovi su po?eli krajem Oujka, a kako je rije? o iznimno sloenom projektu, nije poznato na što ?e se sve nai?i kod izvo?enja radova, pa se u Hrvatskim cestama nisu upuštali u prognoze o datumu završetka radova.  Na gradilištu smo doznali da je u tijeku radovi na gra?evinskoj jami na mjestu junog dijela kolnika. Uklanja se dosadašnja podloga do dubine od 12 metara ispod razine ceste. Na tom ?e se nivou ukopati 60 pilona, od kojih ?e 30 junih biti duboko 12 metara, a druga polovica, sjeverni, 10 metara. Na vrhu pilona biti ?e izvedena je armirano betonska plo?a. Pri?e o gradnji vijadukta kojim bi se premostilo klizište su odba?ene kao neto?ne. |
